كيف تعمل مواقد الغاز والأفران

جرب أداة القضاء على المشاكل

طبخ مع الغاز

إمدادات الغاز | موجة درجة الحرارة | أفران الإشعال التجريبية | أفران الإشعال الإلكتروني | أفران سبارك المباشرة | شعلات الإشعال التجريبية | شعلات الاشتعال الإلكترونية

يطبخربما أصبح الطهي أسهل من محاولة إشعال النار بعصاين. ولكن عندما لا تضيء الشعلات أو لا يرغب الفرن في التسخين ، ماذا تفعل؟ في هذا القسم ، سأوجز المكونات الميكانيكية والكهربائية المستخدمة داخل موقدك وفرنك لخلق والحفاظ على الكمية الصحيحة من الحرارة ، وهو أمر ضروري لإبهار أصدقائك بوجبة من خمسة أطباق. سوف أصف أيضًا بعض المشكلات التي يمكن أن تحول تحفة الطهي إلى عشاء ميكروويف لرجل جائع.

تأتي أجهزة الطهي بنكهتين رئيسيتين ، الكهرباء والغاز. في هذا القسم سأناقش بشكل أساسي أجهزة الطهي بالغاز. لإلقاء نظرة فاحصة على الأفران الكهربائية والمواقد ، تحقق من ذلك 'Cook’n With Current.'

إمدادات الغاز

عادة ما تكون مواقد الغاز جاهزة للغاز الطبيعي ، ولكن يمكن تعديل معظم الطرز ببعض التركيبات الإضافية والتعديلات الطفيفة. يدخل الغاز إلى الموقد من خلال منظم ضغط. هذا المكون يفعل بالضبط ما تتوقعه ؛ ينظم ضغط الغاز لبقية الجهاز. يحتوي خزان منزلك أو البروبان أيضًا على منظم ضغط ، لكن منظم الجهاز الثانوي هذا يعمل كضمان أن الغاز تحت المقدار الصحيح من الضغط لتشغيل الجهاز بشكل صحيح. يجب تثبيت منظمات الضغط في الاتجاه الصحيح للسماح بمرور الغاز ، وعادة ما يكون هناك سهم محدد على المنظم يوضح الاتجاه الصحيح لتدفق الغاز. غالبًا ما يكون المنظم مدمجًا في صمام التحكم بالفرن.

موجة درجة الحرارة

يعمل فرنك باستمرار على تشغيل وإيقاف التشغيل تلقائيًا للحفاظ على نطاق درجة حرارة قريب مما قمت بضبطه في منظم الحرارة بالفرن. بعض

درجة حرارة الفرنتحتوي الأفران على منظمات حرارة أكثر دقة من غيرها. يجب أن يفتح نظام الإشعال بالفرن تلقائيًا صمامًا يطلق الغاز ، والذي يتم إشعاله بعد ذلك ويبدأ في تسخين تجويف الفرن. بمجرد مرور الفرن قليلاً على درجة الحرارة المستهدفة ، يقوم منظم الحرارة بإغلاق الصمام للسماح للفرن بالتبريد. عندما ينخفض ​​الفرن إلى الجانب المنخفض من نطاق درجة الحرارة المحدد ، يقوم منظم الحرارة بإعادة تنشيط نظام الإشعال لتوليد المزيد من الحرارة. بهذه الطريقة يتم إنتاج موجة من درجات الحرارة.
يمكن أن تحدث مشكلات درجة الحرارة عندما يفشل منظم الحرارة في اكتشاف درجة الحرارة الصحيحة داخل تجويف الفرن ، مما يتسبب في جعل الفرن الأثير ساخنًا أو باردًا ، أو أن نظام الإشعال المستخدم بطيء لفتح صمام الفرن مما يتسبب في درجات حرارة أقل من درجات الحرارة العادية.
هناك طريقتان رئيسيتان لإشعال الغاز ، الإشعال التجريبي ، وهو شعلة صغيرة مستمرة ، والاشتعال الإلكتروني ، والذي يستخدم قوسًا مؤقتًا أو عنصر تسخين كمصدر حرارة قادر على بدء احتراق الغاز. من الواضح أن مصنعي الأجهزة يهتمون بالسلامة عند إطلاق الغاز القابل للاشتعال في منزلك ، لذلك هناك بعض الأشياء التي يجب أن تحدث مع كلا نمطي الإشعال قبل أن يسمح صمام الفرن للغاز بالطيران.

أفران الإشعال التجريبية

فرن حراريتعتبر أفران الإشعال التجريبية فعالة للغاية في فتح صمام الغاز الأوتوماتيكي بأمان في الوقت المناسب ، بالإضافة إلى تشغيل موقد الفرن وتشغيله للحفاظ على درجة الحرارة المثلى ؛ ومع ذلك ، نادرًا ما يتم استخدامها بعد الآن بسبب الغاز المستمر أو مصدر اللهب ، مما يثير مخاوف تتعلق بالسلامة في عالم سعيد sue. يستخدم فرن الإشعال التجريبي جهازًا يسمى مزدوجًا حراريًا يستخدم التأثير الكهروحراري ، والذي يحول الحرارة إلى كهرباء مما يؤدي إلى فتح الصمام وإطلاق الغاز. مجموعة توهج بار

المشاكل الشائعة مع هذا النظام يمكن أن يحدث عندما تفشل المزدوجة الحرارية في إنتاج الكهرباء اللازمة لفتح الصمام. ولكن في كثير من الأحيان ينطفئ اللهب التجريبي المستخدم في توليد الحرارة اللازمة للمزدوجة الحرارية للقيام بعملها. تتطلب بعض المواقد الضغط على مقبض درجة حرارة الفرن أثناء إعادة إشعال شعلة الفرن.

أفران إشعال إلكترونية

شريط الوهج صمام غاز للفرن dsi
تستخدم أفران الإشعال الإلكترونية مكونًا يسمى جهاز الإشعال ، والذي يكون عادةً 'شريط توهج' يصبح ساخنًا باللون الأحمر ، عند تزويده بتيار كهربائي. مع مرور الكهرباء عبر هذه المادة الخاصة ، يتم تكوين الحرارة وتتوسع الجزيئات الموجودة داخل المشعل بشكل طفيف ، مما يسمح لمزيد من التيار الكهربائي الشعلات التجريبيةتتدفق عبر المشعل إلى صمام الغاز الأوتوماتيكي بالفرن. وبهذه الطريقة ، لن يفتح الصمام ما لم يكن المشعل ساخنًا بدرجة كافية لإشعال الغاز المنطلق فورًا.

مشاكل شائعة مع طريقة الإشعال بشريط التوهج عادةً ما تأتي في شكل درجات حرارة الفرن شديدة البرودة ، أو عدم طهي الأشياء تمامًا. قد تكون هذه الأعراض مشكلة ترموستات أو مستشعر ، ولكن في أغلب الأحيان لا يسخن المشعل بدرجة كافية لفتح الصمام. يؤدي هذا إلى أن يستغرق الموقد وقتًا أطول من المعتاد لفتحه ، وبالتالي تنخفض موجة درجة حرارة الفرن نحو النهاية الباردة. بعد فترة من تحمل درجات حرارة الفرن الباردة ، قد يتوقف الفرن عن التسخين معًا. يجب أن يطلق شريط التوهج الغاز ويشعله خلال سبع إلى عشرين ثانية بعد تشغيل الفرن. نعم يمكن أن يتوهج الشاعل ولا يزال معيبًا!
ملاحظة: يمكن عادةً ملاحظة صوت نقرة صغير على الأفران باستخدام تحكم إلكتروني رقمي. هذا الصوت هو إغلاق مفتاح الترحيل الداخلي ، مما ينشط نظام الإشعال ، ويبدأ العد التنازلي من سبع إلى عشرين ثانية.

شرارة مباشرة

الاشتعال المباشر بالشرارة هو نظام أكثر تعقيدًا قليلاً ؛ ومع ذلك ، فإن الفوائد هي اشتعال الموقد بشكل أسرع ودرجات حرارة أكثر دقة للفرن. تستخدم طريقة الإشعال المباشر بالفرن التحكم 'DSI' لتوليد التيار اللازم لإنشاء القوس اللازم لإضاءة الموقد. يتم تركيب جهاز إشعال مشابه لشمعة الإشعال في سيارتك بجانب الموقد وينقر لأنه ينتج قوسًا لإضاءة الغاز المنطلق. يستخدم هذا النظام أيضًا صمام توزيع غاز مختلفًا قليلاً. يحتوي هذا الصمام على ملفين لولبيين بداخله لإطلاق الغاز عند الحاجة بالإضافة إلى مفتاح إيقاف تشغيل الغاز. يجب أن تقيس هذه الملفات اللولبية 216 درجة من المقاومة (تحقق دائمًا من كلا الملفين اللولبيين إذا كان أحدهما سيئًا ولن يعمل.) ويجب فتحه عند التزويد 8-18 DCV

المشاكل الشائعة
مع هذا النظام يمكن أن يكون سبب فشل المشعل نفسه في توليد الشرارة المطلوبة ، أو عدم إرسال التحكم 'DSI' الكمية المناسبة من الكهرباء إلى مكون معين ، أو عدم فتح الملف اللولبي داخل صمام توزيع الغاز ، أو مفتاح إيقاف تشغيل الغاز تم إغلاقها عن طريق الخطأ بواسطة شيء ما في الدرج السفلي. دليل للحصول على معلومات حول استكشاف أخطاء نظام الإشعال المباشر بالشرارة.

الشعلات السطحية

اشعال طيار

تعمل الشعلات السطحية للإشعال التجريبي بنفس الطريقة إلى حد كبير ، ولكن لا توجد حاجة إلى ازدواج حراري لأن الصمام ليس أوتوماتيكيًا ، سيفتح المستخدم يدويًا صمام الموقد في مقدمة الموقد لإطلاق الكمية الصحيحة من الغاز للكمية المطلوبة من الحرارة. ستتدفق كمية صغيرة من الغاز بعد ذلك عبر ثقوب صغيرة في جانب رأس الموقد وأسفل أنبوب التوصيل إلى اللهب الدليلي للموقد. عادة ما يكون هناك نوعان من اللهب التجريبي ، أحدهما للشعلات الأمامية والخلفية اليمنى والآخر للشعلات الأمامية والخلفية اليسرى.
المشاكل الشائعة مع هذا النظام يمكن أن يحدث عندما ينطفئ اللهب التجريبي أو تصبح الثقوب الصغيرة التي تسمح بتدفق الغاز في أنبوب الإشعال مسدودة أو مسدودة. إذا كان المصباح الإرشادي قيد التشغيل ولكن الشعلات لن تضيء بسرعة ، فحاول تنظيف هذه الثقوب بإبرة أو دبوس. يمكن عادةً تعديل حجم اللهب التجريبي لأعلى أو لأسفل باستخدام أداة تحكم برغي مسطح الرأس أعلى أنبوب الغاز الصغير الذي يمد الغاز إلى المصابيح التجريبية. يجب أن يكون شعلة الطيار كبيرة بما يكفي لتظل مشتعلة ، لكن ليست كبيرة لدرجة أن سطح الموقد يصبح شديد السخونة.

الإشعال الإلكتروني

مواقد سطح الإشعال الإلكترونية هي المعيار الجديد. هذه طريقة الموقد يستخدم الإشعال وحدة شرارة لتوليد التيار اللازم لإنشاء القوس المطلوب لإضاءة الموقد. توجد وحدة الشرارة في مواقع مختلفة اعتمادًا على طراز الموقد الخاص بك ؛ يمكن تحديد موقعه بسهولة عن طريق تتبع أسلاك الإشعال للعودة إلى مصدرها ، أو باستخدام مربع البحث عن النموذج في قائمة الصفحة اليسرى للعثور على رسم مفجر لنموذجك. يتم تزويد وحدة الشرارة بجهد 120 فولت تيار متردد من خلال مفتاح يتم تركيبه خلف مقبض التحكم في الموقد ، عندما يتم تشغيل المقبض ، يدور المفتاح ويغلق ، مما يسمح للتيار الكهربائي بالتدفق عبر وحدة الشرارة. تقوم وحدة الشرارة بعد ذلك بتزويد جهاز الإشعال بنبض متكرر عالي الجهد.
المشاكل الشائعة
مع هذا النظام يمكن أن يحدث عندما تفشل وحدة الشرارة في إرسال الكمية المناسبة من التيار المطلوب للإشعال لإنتاج شرارة ، أو فواصل المشعل أو تصبح ملامسات القوس متسخة أو غير محاذاة ، ولن يسمح مفتاح الموقد للكهرباء بالتدفق إلى وحدة الشرارة ، أو فشل فواصل الأسلاك في نقل الكهرباء اللازمة للمكون في دائرة اشتعال المواقد.